星舰第15飞要“双筷子夹火箭”，这次连飞船也要接住？
你有没有想过，一枚火箭飞完还能被“夹”回来？SpaceX正在把这件事从助推器扩展到整枚星舰。 在第15次星舰试飞之前，SpaceX又完成了一项关键检查。公司于 10月26日（周一）和10月27日（周二） 对星舰上级飞船进行了静态点火测试，也就是让飞行器固定在地面上、只点燃发动机。这艘飞船代号 Ship 42 。 SpaceX在 10月28日（周三） 的一则X平台帖子里说：“Ship 42静态点火完成。准备执行第15次飞行的这艘星舰完成了全时长、六台发动机的静态点火，并点燃了一台猛禽发动机来模拟离轨点火。”帖子里还附上了测试视频。 说人话就是：飞船先让六台发动机一起“原地轰”了完整的一轮，再单独点一台，演练返回前那次关键的离轨减速。这套流程走完，才算给正式上天攒够了底气。 Ship 42的测试紧跟在 Booster 22 之后。后者是执行第15次飞行的超重型一级助推器，此前已完成 33台发动机 的静态点火，并且同样顺利。两级都点过火，第15次飞行的进度看上去仍按计划推进。SpaceX创始人兼CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，这次飞行瞄准 11月的某个时间 。 所有星舰发射都值得看，但这一次可能格外热闹。马斯克上周说，只要拿到监管批准，SpaceX将在第15次飞行中尝试 同时回收飞船和超重型助推器 。 负责“接住”的，是位于南得克萨斯州星舰基地（Starbase）发射塔上的“筷子”机械臂。到目前为止，SpaceX已在 三次 星舰试飞中夹住过超重型助推器，但还从未尝试过捕获飞船。 如果一切按计划推进，未来正式运营的星舰发射中，“双筷子夹火箭”会成为常态。按SpaceX的说法，这种回收策略能缩短超重型助推器和飞船再次飞行前的准备时间，从而明显提升发射频率。星舰从设计上就是完全可复用的，这一点和猎鹰9号、猎鹰重型不同——后两者的上级都是一次性的。 星舰本身已经拿到了一项历史性成绩：在 9月28日 执行的第14次飞行中，这枚巨型火箭首次进入轨道。那次飞行里，Ship还部署了 26颗 公司下一代星链V3卫星，开始搭建一张新的宽带星座。马斯克说，这张星座最终将由 10万艘 航天器组成。 所以可以预见，在相当长一段时间里，星链V3任务会占据星舰发射的相当比例。但SpaceX的打算不止于此：它还计划用这枚巨型火箭在地球轨道上搭建一张更大的星座——Starmind，可能容纳 100万颗 公司的AI数据中心卫星。 回到第15次飞行，真正的新看点在“接飞船”这一步。助推器已经被夹住过三次，飞船却一次都没试过。能不能把这两件事放在同一次任务里完成，答案要等11月。 特别
